Warum benötigen Stahlrohre einen Korrosionsschutz? Wie der Name schon sagt, geht es darum, Stahlrohre vor Korrosion zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Bei Pipeline-Projekten zum Transport von Öl, Wasser, Erdgas usw. werden Stahlrohre häufig als kostengünstiges Übertragungsmaterial verwendet. Die Materialzusammensetzung und die chemischen Elemente einiger Stahlrohre führen jedoch dazu, dass sie nicht langfristig korrosionsbeständig sind, was ihre Lebensdauer erheblich verkürzt. Dieses Problem tritt unabhängig davon auf, ob die Rohre unterirdisch oder oberirdisch verlegt sind. Wie lässt sich dieses Problem also lösen? Später erfand man eine Beschichtung der Außen- oder Innenwände von Stahlrohren mit korrosionsbeständigen Materialien, um Korrosion wirksam zu kontrollieren und zu verhindern.
Zu den wichtigsten Korrosionsschutzbeschichtungen für Stahlrohre zählen derzeit:
Fettfarbe
Fettfarbe ist eine Art Beschichtung mit Trockenöl als primärem filmbildenden Material. Sie ist einfach herzustellen, hat gute Streich- und Benetzungseigenschaften und ist mit flexiblen Farbfilmen günstig. Allerdings trocknen die Farbfilme langsam, sind weich, haben schlechte mechanische Eigenschaften und sind nicht beständig gegen Säuren, Basen, Wasser oder organische Lösungsmittel. Trockenöl wird oft mit Rostschutzpigmenten kombiniert, um Rostschutzfarbe für den Einsatz in atmosphärischen Umgebungen mit geringer Korrosionsbeständigkeit herzustellen.
Chinesischer Lack (Rohlack)
Auch als Rohlack oder Großlack bekannt, kommt dieser Lack nur in China vor. Rohlack ist eine milchig-weiße, viskose Flüssigkeit, die durch Aufschneiden der Rinde von Lackbäumen und Herausfiltern von Unreinheiten gewonnen wird. Beim Auftragen auf die Oberfläche eines Gegenstands ändert sich seine Farbe schnell von Weiß zu Rot und dann zu Violett und wird schließlich mit der Zeit zu einem harten und glänzenden schwarzen Farbfilm. Urushiol ist mit 30-70 % der Hauptbestandteil von Rohlack (je höher der Urushiol-Gehalt, desto besser die Qualität des Rohlacks). Chinesischer Lack hat eine starke Haftung, einen zähen Farbfilm, einen guten Glanz und ist beständig gegen Bodenkorrosion, Wasser und Öl. Er ist jedoch giftig und kann leicht Hautallergien auslösen. Darüber hinaus ist er nicht beständig gegen starke Oxidationsmittel und weist eine schlechte Alkalibeständigkeit auf.
Phenolharzfarbe
Dazu gehören alkohollösliches Phenolharz, modifiziertes Phenolharz und reines Phenolharz. Alkohollösliche Phenolharzfarbe ist gut korrosionsbeständig, weist jedoch Nachteile bei der Anwendung, mangelnde Flexibilität und schwache Haftung auf, was ihre Verwendung einschränkt. Phenolharz muss während der Verwendung häufig modifiziert werden. Beispielsweise kann kolophoniummodifiziertes Phenolharz, das mit Tungöl verfeinert und mit verschiedenen Pigmenten gemischt wird, zu verschiedenen magnetischen Farben gemahlen werden. Diese Farben haben robuste Farbfilme, sind günstig und werden häufig für Möbel- und Tür-/Fensterbeschichtungen verwendet. Reine Phenolharzfarbe hat eine starke Haftung, ist wasserbeständig, feuchtigkeitsbeständig, hitzebeständig, korrosionsbeständig und gut witterungsbeständig.
Epoxidharzfarbe
Epoxidfarbe haftet gut auf Metallen, Beton, Holz, Glas und anderen Materialien, ist ausgezeichnet alkalibeständig und weist gute Isoliereigenschaften auf. Sie weist jedoch eine schlechte Alterungsbeständigkeit auf. Epoxid-Korrosionsschutzfarbe besteht üblicherweise aus Epoxidharz und einem Härtemittel, und die Art des Härtemittels beeinflusst die Eigenschaften des Farbfilms. Epoxidharzfarbe ist ein Einkomponenten-Beschichtungssystem, bei dem Epoxidharz als filmbildendes Material verwendet wird. Im Vergleich zu allgemeinen Epoxidfarben ist dieser Typ kostengünstiger, weist jedoch eine schlechtere Alkalibeständigkeit auf. Er wird häufig für verschiedene Metallgrundierungen in Chemieanlagen und als Korrosionsschutzfarbe für Außengeräte verwendet.
Polyurethanfarbe
Polyurethanharz, das in Korrosionsschutzfarben verwendet wird, enthält typischerweise zwei Komponenten: Isocyanatgruppen (-NCO) und Hydroxylgruppen. Polyurethan (PU) entsteht durch Mischen und Reagieren dieser beiden Komponenten während der Anwendung. PU-Farbe hat hervorragende physikalische und mechanische Eigenschaften und weist harte, flexible, helle, dichte, verschleißfeste, stark haftende, korrosionsbeständige, ölbeständige, säurebeständige, chemikalienbeständige und gegen Industrieabgase beständige Farbfilme auf. Seine Alkalibeständigkeit ist etwas geringer als die von Epoxidfarbe, weist jedoch eine bessere Alterungsbeständigkeit auf. Es wird häufig als Decklack oder Grundierung verwendet. PU-Harz kann mit verschiedenen Harzen gemischt werden, wodurch umfangreiche Rezepturanpassungen möglich sind, um verschiedenen Anforderungen gerecht zu werden. Es kann bei Raumtemperatur oder durch Erhitzen ausgehärtet werden, sogar bei niedrigen Temperaturen (0 Grad). Die Lagerstabilität von Polyisocyanatkomponenten ist jedoch schlecht und erfordert eine Feuchtigkeitsisolierung und einen Schutz vor Frost. PU-Farbe ist teuer, hat aber eine lange Lebensdauer.
Auskleidung aus Epoxidharz mit langfaserverstärktem, gewickeltem FRP
Verwendet ein einzigartiges eingebettetes Auskleidungsverfahren, um ein korrosionsbeständiges Material innerhalb von Stahlrohren zu bilden. Dieses Material isoliert korrosive Flüssigkeiten und Gase von den Stahlrohren und bietet ein internes Korrosionsschutzauskleidungssystem für Stahlrohre und -pipelines in Ölfeldern. Bei beschädigten Bohrloch-Produktionsrohren oder Unterwasserpipelines sind die Ersatzkosten hoch. Diese Auskleidung bietet überlegenen Korrosionsschutz in rauen Umgebungen, den andere Produkte nicht erreichen.
Polyethylen- und Polypropylenharzfarben
Korrosionsschutzfarbe aus Polyethylenharz ist eine filmbildende Farbe aus Monomerharzen. Polyethylenbeschichtungen werden in großem Umfang hergestellt und angewendet. Polyethylen-Rohrleitungsbeschichtungen sind stark korrosionsbeständig, weisen eine hohe mechanische Festigkeit, hervorragende Wasserfestigkeit, stabile Qualität, praktische Konstruktion, gute Anwendbarkeit und Umweltfreundlichkeit auf. PE hat eine geringe Wasseraufnahme (weniger als 0,01 %), eine hohe Epoxidfestigkeit, eine geringe PE-Wasseraufnahme, eine gute Flexibilität des Schmelzklebstoffs und eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Allerdings sind die Kosten höher als bei anderen Fugenbeschichtungsmaterialien. Die Rohstoffe für diese Farbe sind reichlich vorhanden und werden häufig zur Korrosionsvorbeugung eingesetzt.
Furanharzfarbe
Furanharzfarbe ist beständig gegen verschiedene nicht oxidierende anorganische Säuren, Elektrolytlösungen und organische Lösungsmittel. Auch ihre Alkalibeständigkeit ist hervorragend, ihre Oxidationsbeständigkeit jedoch schlecht. Die Furanharz-Reihe der Korrosionsschutzfarben umfasst Furfurylalkoholfarbe, Furfuralaceton-Formaldehydfarbe und modifizierte Furanharzfarbe.
Gummifarbe
Gummi-Korrosionsschutzfarbe wird aus chemisch behandeltem oder mechanisch verarbeitetem Natur- oder Synthesekautschuk hergestellt, dem Lösungsmittel, Füllstoffe, Pigmente und Katalysatoren zugesetzt werden.
Asphaltfarbe
Asphalt ist eine der wichtigsten Korrosionsschutzbeschichtungen, wobei Kohlenteerpech die beste ist. Kohlenteerpechfarbe ist günstig und wasserbeständig. Nach zehnjähriger Lagerung in Wasser beträgt ihre Wasseraufnahmerate nur {{0}},1 % bis 0,2 %. Sie ist gegenüber einigen chemischen Medien beständig, weist eine gute Benetzbarkeit auf Stahloberflächen mit unvollständiger Rostentfernung auf, hat einen hohen Feststoffgehalt für die Bildung dicker Filme und ist kostengünstig. Allerdings wird sie im Winter spröde und im Sommer weich. Durch die Einwirkung können einige Bestandteile verflüchtigen und entweichen, was zu Rissen im Farbfilm führt. Diese Nachteile können durch Zugabe anderer Harze verbessert werden. Beispielsweise verbessert die Zugabe von Chlorkautschuk die Trocknungseigenschaften von Asphaltfarbe und behebt die Probleme der Sprödigkeit im Winter und der Weichheit im Sommer. Epoxid-Asphaltfarbe aus Epoxidharz vereint die Vorteile von Asphalt- und Epoxidfarben und erzielt zufriedenstellende Ergebnisse beim Korrosionsschutz. Asphaltfarbe wird auf Containerböden, Schiffsrümpfen, Docktoren, Fangdämmen usw. verwendet und weist eine gute Korrosionsschutzwirkung auf.
Hochleistungs-Korrosionsschutzfarbe
Hochleistungs-Korrosionsschutzfarbe ist eine Beschichtungsart mit einer Korrosionsschutzwirkung, die unter schweren Korrosionsbedingungen um ein Vielfaches höher ist als bei gewöhnlicher Korrosionsschutzfarbe. Sie zeichnet sich durch ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit gegenüber verschiedenen Medien, hervorragende Haltbarkeit und eine Lebensdauer von über mehreren Jahren aus. Sie wird hauptsächlich in Schiffskonstruktionen, chemischen Geräten, Lagertanks und Rohrleitungen verwendet.
