Da sich metallisches Zink zu Zinkoxid oder Zinkoxid verdichtet, vergrößert sich das Volumen um das 3- bis 5-fache und es bildet sich viel Weißrost. Infolgedessen scheint der Korrosionsgrad von Weißrost viel schwerwiegender zu sein als in Wirklichkeit, was das Erscheinungsbild der Beschichtung stark beeinträchtigt, aber tatsächlich verursacht er nur Zink mit geringen Zinkverlusten. Bei dickeren Bauteilen hat Weißrost normalerweise keinen oder keinen nennenswerten Einfluss auf die Haltbarkeit und Lebensdauer der Beschichtungsschicht.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Phänomen des Weißrosts aufgrund von Faktoren wie Wetter, Transport und Lagerung bei im Sommer verzinkten Produkten häufig auftritt. Solange die korrosive Zinkschicht höher als der Standardwert ist, hat dies keinen Einfluss auf die Lebensdauer des Produkts.
