Der Herstellungsprozess von geschweißten Stahlrohren umfasst das Walzen von Stahlplatten oder -streifen in die gewünschte Querschnittsform, entweder direkt oder in Spiralrichtung unter Verwendung verschiedener Formverfahren. Anschließend werden die Nähte durch Erhitzen und Pressen zusammengeschweißt, wobei verschiedene Schweißtechniken zum Einsatz kommen, um das Stahlrohr zu erhalten. Folglich können Defekte in geschweißten Stahlrohren in zwei Teile unterteilt werden: Schweißfehler und Grundmaterialfehler.
Schweißfehler sind Mängel, die während oder nach dem Schmelzschweißen innerhalb der Schweißnaht auftreten. Dazu gehören unter anderem Risse, Porosität, Schlackeneinschlüsse, unvollständige Durchdringung, mangelnde Verschmelzung, Unterhöhlung. Dichte Porosität und Schlackeneinschlüsse in der Schweißnaht werden als dichte Volumenfehler eingestuft, während Risse und mangelnde Verschmelzung als planare Fehler gelten, die beide erhebliche Gefahren bergen. Lineare Schlackeneinschlüsse und unvollständige Durchdringung werden als lineare Fehler eingestuft und bergen ebenfalls erhebliche Risiken. Porosität und kleine Schlackeneinschlüsse hingegen sind Punktfehler.
Defekte in der Schweißnaht führen eher zu Problemen mit der Festigkeit und Plastizität von Stahlrohren und beeinträchtigen deren Qualität erheblich. Darüber hinaus wirkt sich die Qualität geschweißter Stahlrohre direkt auf den sicheren Betrieb und die Lebensdauer von Öl- und Gaspipelines aus. Daher konzentriert sich die Schweißnahtprüfung in erster Linie auf das Erkennen gefährlicher Defekte wie Risse, Porosität, Schlackeneinschlüsse, unvollständige Durchdringung und mangelnde Verschmelzung innerhalb der Schweißnaht.
Defekte in der Stahlplatte nach Prozessen wie Walzen treten meist als planare Defekte parallel zur Oberfläche auf. Zu den Hauptdefekten zählen Laminierung, Einschlüsse, Risse und Falten, wobei Laminierung der häufigste innere Defekt ist. Laminierung kann zu verschiedenen Rissen führen, und wenn die Platte senkrecht zur Oberfläche einer Zugspannung ausgesetzt wird, beeinträchtigt dies die Festigkeit des Stahlrohrs erheblich und stellt einen inakzeptablen Defekt dar.
