Einfluss von Zinkschlacke auf die verzinkte Schicht verzinkter Stahlrohre

Beim Feuerverzinken wird die Zinkschlacke im geschmolzenen Zink im Zinkbad vermischt und anschließend beim Auftragen auf Stahlrohre in die verzinkte Schicht eingearbeitet. Umgeben von reinem Zink verankern sich diese Zinkkrätzepartikel in der reinen Zinkschicht. Darüber hinaus verringert ein Anstieg des Eisengehalts in der Zinkschmelze deren Benetzbarkeit auf der Oberfläche des Stahlrohrbarrens, was zu einer ungleichmäßigen Verteilung der verzinkten Schicht führt. Dies führt zu einer rauen und unebenen Oberfläche der verzinkten Schicht, begleitet von matten Stellen und in schweren Fällen zur Bildung von Zinktumoren unterschiedlicher Größe. Die Zinkschlacke erhöht die Sprödigkeit der reinen Zinkschicht, was dazu führt, dass sich die verzinkte Schicht beim Biegen ablöst. Beim Kupfersulfattest kann es zu falschen Anschlusspunkten kommen. Wie wir wissen, ist die Korrosionsbeständigkeit der reinen Zinkschicht umso geringer, je mehr Verunreinigungen darin enthalten sind. Ebenso kann in der reinen Zinkschicht enthaltene Zinkschlacke einen Mikrobatterieeffekt erzeugen, der zu einer bevorzugten Korrosion der umgebenden reinen Zinkschicht führt. Eine Erhöhung der Menge an Zinkschlacke führt zu einer dickeren verzinkten Schicht und damit zu einem höheren Zinkverbrauch. Wenn beispielsweise die Eintauchzeit in geschmolzenes Zink 30 Sekunden beträgt und die Temperatur des geschmolzenen Zinks 450 Grad beträgt, beträgt das Gewicht der verzinkten Schicht auf dem Stahlrohr 330 Gramm pro Kubikmeter wenn der Eisengehalt in der Zinkschmelze 0,06 % beträgt. Wenn der Eisengehalt in der Zinkschmelze auf 0,25 % ansteigt, erhöht sich das Gewicht der verzinkten Schicht auf dem Stahlrohr auf 450 Gramm pro Kubikmeter.