Wie bereits erwähnt, ist der normale Passivierungsfilm auf der verzinkten Oberfläche von verzinkten Stahlrohren im Allgemeinen gelb. Nachdem jedoch Chargen verzinkter Stahlrohre in
Wenn verzinkte Stahlrohre einer Passivierungsbehandlung in einer Passivierungslösung unterzogen werden, sollte die Temperatur der verwendeten Chromat-Passivierungslösung streng unt
Die Farbe des Passivierungsfilms variiert hauptsächlich mit dem Gehalt an sechswertigem Chrom und der Dicke des Films. Wenn die Konzentration an sechswertigem Chrom hoch ist, ersch
Die Dicke des Passivierungsfilms liegt im Allgemeinen im Bereich von 0,5 bis 1 Mikrometer (μ). Es ist von Natur aus sehr stabil, hat eine feine und dichte Struktur und weist eine t
Die Analyse des Passivierungsfilms zeigt, dass er hauptsächlich dreiwertiges Chrom enthält, gefolgt von Wasser, sechswertigem Chrom und anderen Komponenten wie Sulfat, Zink und Nat
In einigen Formulierungen von Passivierungslösungen werden Säuren wie Salpetersäure, Schwefelsäure, Phosphorsäure und Essigsäure zugesetzt. Zu den Vorteilen gehören: Erleichterung
Die repräsentativste Formel für eine Chromat-Passivierungslösung wird seit über zwei Jahrzehnten verwendet. Nach einer so langen Testphase hat es sich als praktisch und machbar erw
Bei der Herstellung von verzinkten Stahlrohren werden derzeit weltweit hauptsächlich die Chromatpassivierung und die Phosphatierung als Passivierungsmethoden eingesetzt. Ersteres k
(1) Zur Verbesserung der strukturellen Zusammensetzung und des Glanzes der Oberfläche der verzinkten Beschichtung. (2) Zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit und Lebensdauer
Wenn ein Stück Eisen in eine verdünnte Salpetersäurelösung gegeben wird, löst es sich heftig auf und gibt rote Dämpfe ab, was auf eine Korrosion des Eisens hinweist. Wenn jedoch la
Denn nachdem das verzinkte Stahlrohr aus dem Kühlwasser entfernt wurde, muss es noch einer Passivierungsbehandlung unterzogen werden. Wenn das an der Innen- und Außenfläche des ver
Der Grund für das Auftreten von Schildkrötenrissen an verzinkten Stahlrohren nach der Wasserkühlung liegt in erster Linie darin, dass die Rohre keiner ausreichenden Luftkühlung unt